對(duì)于南方人來說，賞雪景是一件樂事，但若是在冰天雪地、生活條件簡(jiǎn)陋的情況下連續(xù)加班加點(diǎn)忙工作，也許多數(shù)人就不那么樂意了。而賽迪裝備有那么一群人，這樣的狀態(tài)持續(xù)了半個(gè)月，卻沒有絲毫抱怨。

由賽迪股份總包、賽迪裝備承制的寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司“150噸轉(zhuǎn)爐懸掛改型工程”項(xiàng)目，需要在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接，承接現(xiàn)場(chǎng)焊接的協(xié)力公司能力有限，轉(zhuǎn)爐安裝焊接工作進(jìn)度滯后了半個(gè)月。為保工期，在集團(tuán)與公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與協(xié)調(diào)下，公司制造中心分別于12月16日、17日、20日，分三批緊急抽調(diào)了14名（含外包隊(duì)伍）車間工作經(jīng)驗(yàn)豐富的焊接師傅，由結(jié)構(gòu)車間主任張勇帶隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)支援。到現(xiàn)場(chǎng)后還沒來得及休整即召開緊急會(huì)議，并查看現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地情況，發(fā)現(xiàn)整個(gè)爐體上段工作還未開展；下段4個(gè)爐殼吊掛座還未焊接，4個(gè)托圈吊掛座焊了2個(gè)、還有2個(gè)未開始，同時(shí)已焊接的2個(gè)托圈吊掛座全部探傷不合格、需要刨開返修，工作量較大，加上全國(guó)大范圍寒潮來襲，新疆氣溫更是低至零下15度，低溫環(huán)境中需要進(jìn)行焊條焊絲保溫、焊縫預(yù)熱等很多準(zhǔn)備工作。會(huì)后大家就立刻投入到24小時(shí)的輪番作業(yè)中。

然而，事情進(jìn)展并不順利。22日，支援團(tuán)隊(duì)入住的酒店查出新冠密接人員，按當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾?guī)定，焊接工作不得不暫停，6名夜班人員被安排在酒店隔離，9名白班人員被安排在八鋼廠區(qū)臨時(shí)隔離點(diǎn)隔離，并全部進(jìn)行核酸檢測(cè)，嚴(yán)重影響了焊接進(jìn)度。

迫于緊張的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，24日，公司制造中心再臨時(shí)抽調(diào)第四批9名焊接人員，由總裝車間主管劉方亮帶隊(duì)前往支援。同時(shí)，八鋼廠區(qū)臨時(shí)隔離人員經(jīng)過三次核酸檢測(cè)均為陰性后，經(jīng)與業(yè)主協(xié)調(diào)，同意了在規(guī)定作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。于是24小時(shí)的輪番作業(yè)再次展開。

冰與火的考驗(yàn)鑄就了賽裝人的意志。零下15度的轉(zhuǎn)爐焊接臨時(shí)平臺(tái)上，師傅們每天至少干12個(gè)小時(shí)，面前的焊槍把臉烤得通紅，身后的寒風(fēng)把脊背吹得發(fā)涼，多變的焊接位置及受限操作空間，導(dǎo)致經(jīng)常需要蹲、仰、半跪或側(cè)躺進(jìn)行作業(yè)；白天一日三餐靠業(yè)主食堂配送盒飯，加班錯(cuò)過飯點(diǎn)就啃面包、吃泡面；為節(jié)省時(shí)間，師傅們有時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單吃完飯又接著干；工作服短缺，白班和夜班人員就換著穿；后期為了避免疫情影響，連同股份項(xiàng)目人員共25人分別在兩個(gè)會(huì)議室集中住宿，年輕同志都把靠近暖氣的一側(cè)留給年老同志睡……

克服重重困難，現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)順利完成了焊接工作，經(jīng)超聲波探傷和磁粉探傷一次性合格，不僅挽回了因疫情隔離耽誤的3天工期，還比業(yè)主要求的1月5日完成焊接節(jié)點(diǎn)提前2天完成。

在這場(chǎng)“戰(zhàn)嚴(yán)寒、保工期”的突擊戰(zhàn)中，賽迪裝備現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)“急客戶之所急，想客戶之所想”，充分發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤、一天也不懈怠“的中冶精神，黨員干部帶頭突擊、迎難而上，爭(zhēng)分奪秒、頑強(qiáng)拼搏，為項(xiàng)目有序推進(jìn)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障，充分展現(xiàn)了賽迪裝備人的大局意識(shí)和客戶至上的服務(wù)意識(shí)。